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SPEC |
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| 型式 |
BC-SC47改 |
| エンジン |
SC47E |
| シリンダー数 |
水平対向6気筒 |
| 内径×行程 |
74.0 × 71.0 |
| 総排気量 |
1,832cc |
| 圧縮比 |
9.8 |
| 最高出力 |
109ps/5,500rpm |
| 最大トルク |
16.4kgm/4,000rpm |
| 燃料タンク容量 |
25L |
| 寸法 全長 |
2,810mm |
| 全幅 |
1,490mm |
| 全高 |
1,440mm |
| 乗車定員 |
2名 |
| 車両総重量 |
600kg |
| ＊データは国内仕様の物です |
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2001年8月、ホンダの最高峰モデルとして君臨し続けているゴールドウイングから総排気量を1,800ccにアップしたGL1800が発売されました。
TRIKE JAPAN製GL1800トライクは、これまでの構造を一新し"独立懸架マルチリンク"を採用し、さらなる乗り心地の良さと走行の安定を追求したものとなりました。
また、従来と比べ収納スペースを拡大しボディデザインを一体型フェンダーへチェンジしました。 |
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